Primaria Timisoara va reabilita intre unu si 30 de tramvaie vechi, care circula acum prin oras, insa, exista posibilitatea ca programul de reconditionare, pentru care s-ar putea cheltui o gramada de bani, sa fie oprit.

Aceasta, doar in cazul in care se vor obtine bani din fonduri europene. In acel moment, anunta Nicolae Robu, se va trece la cumpararea a 100 de tramvaie nou-noute pentru RATT.

Primarul Nicolae Robu a anuntat ca licitatia pentru reabilitarea tramvaielor din oras este in plina desfasurare si ca, deocamdata, pana la 30 de astfel de mijloace de transport in comun vor fi reabilitate. “Speram ca in cateva saptamani licitatia sa se incheie si sa putem incheia contractul cu firma castigatoare. Ne angajam sa reabilitam intre 1 si 30 de tramvaie. Incepem cu un tramvai si in functie de gradul de satisfactie pe care il vom avea asupra tramvaiului reabilitat si de gradul de multumire al timisorenilor, vom comanda un nou lot sau nu vom mai comanda nimic, dar putin probabil sa nu comandam nimic“, a declarat Robu.

Primarul a mai spus ca in cazul in care se va da drumul la banii pe fonduri europene pentru perioada 2014 – 2020, programul de reabilitare a tramvaielor va fi sistat, uramnd sa fie cumparate o suta de noi astfel de mijloace de transport.

“Daca intre timp vor aparea specificatiile pentru programele europene pe perioada 2014-2020 si vom putea atrage bani pentru cumpararea a 100 de noi tramvaie, atunci nu are rost sa continuam cu reabilitarea“, a explicat Robu.

Nicolae Robu a mai spus ca reabilitarea tramvaielor ar presupune costuri reduse, fata de cumpararea unui astfel de autovehicul nou.

“Am gandit ca o parte din tramvaie sa fie reabilitate pentru ca e mult mai ieftin decat sa cumparam unul nou si in plus ofera acelasi confort. Un tramvai nou costa peste 1,5 milioane de euro. Am fost la Berlin si am vazut toata oferta de tramvaie. Sigur, unele merg catre 4 milioane de euro“, a mai spus Robu.

Costurile reabilitarii unui tramvai nou se vor cunoaste abia dupa ce va fi finalizata licitatia, insa acestea ar putea ajunge, potrivit primarului, la cateva “sute de mii de euro“.

———-

Va reamintim, licitatia pentru desemnarea celor care vor moderniza tramvaiele vechi ale Timisoarei s-a desfasurat marti, 28 ianuarie. Doua firme s-au inscris si au depus toata documentatia, fiecare dintre ele dorindu-si cele 85 de milioane de lei, adica peste 18 milioane de euro. Atat cat ofera Primaria Timisoara pentru reabilitarea tramvaielor vechi ale RATT care circula prin oras de ani si ani.

Licitatia trebuia sa aiba loc in 16 ianuarie, pe SEAP, insa cei care administreaza Sistemul de Achizitii au avut cateva nelamuriri in privinta documentatiei si a fost nevoie de o amanare. Asa se face ca ofertele s-au deschis abia in 28 ianuarie.

Competitorii nu au fost dati publicitatii de catre Primaria Timisoara, insa unul dintre ei a decis sa anunte ca a participat la licitatie. Este vorba de firma Remarul 16 Februarie din Cluj Napoca, societate cu peste 140 de ani de activitate, avand ca obiect de activitate  constructia, modernizarea si repararea materialului rulant de cale ferata. Firma clujeana a anuntat intrarea in licitatia de la Timisoara printr-un comunicat de presa.

“S-a incheiat licitatia. Acum vom evalua dosarele depuse de participanti, iar castigatorul va fi anuntat in cel mult doua saptamani“, sustin reprezentantii Directiei de Comunicare din cadrul Primariei Timisoara. Opiniatimisoarei.ro