Potrivit expertizei, se constată că podul prezintă deficiențe semnificative în ceea ce privește rezistența structurală și infrastructura.

Reabilitarea Podului Muncii din Timișoara, care asigură legătura între Gara de Nord și strada Iuliu Maniu (fostă Reșiței), este estimată la aproximativ 50 de milioane de lei.

Deși devizul a fost aprobat încă din 2019, acesta a fost actualizat recent, iar în prezent se caută surse de finanțare pentru proiect.

“Actualizarea a fost necesară înainte de licitația pentru execuție. Pentru finanțarea lucrărilor estimate la peste 49 de milioane de lei, inclusiv TVA, primăria va face demersuri în vederea atragerii de fonduri prin programul național de construcții de interes public sau social. Dacă documentația va fi respinsă, vor fi identificate alte surse de finanțare, inclusiv de la bugetul local”, precizează purtătorul de cuvânt al municipalității, Monica Ivan.

Expertiza efectuată pentru proiect constată deficiențe în suprastructură, elemente de rezistență și infrastructură, precum și degradări ale malurilor, atât în zona carosabilă, cât și pe trotuare, alături de modificări în albie.