Guvernul a aprobat, în ședința de marți, 14 mai, bugetul de venituri și cheltuieli al Companiei Naționale de Căi Ferate CFR SA pentru anul 2024. Bugetul reflectă o creștere semnificativă a veniturilor totale și a cheltuielilor destinate investițiilor în infrastructura feroviară față de anul anterior.

Astfel, veniturile totale sunt estimate la 6,28 miliarde lei, înregistrând o creștere de 62,24% față de anul precedent. Cheltuielile destinate investițiilor în infrastructura feroviară sunt prognozate să crească cu aproape 94%, ajungând la 5,8 miliarde lei. De asemenea, cifra de afaceri este estimată la 1,25 miliarde lei, în creștere cu 13,34% față de nivelul înregistrat la finele anului 2023.

„Din veniturile totale, 6,17 miliarde lei reprezintă veniturile din exploatare (+64,08% faţă de cele din 2023), rezultate din transferurile pentru reparaţia, întreţinerea şi funcţionarea/exploatarea infrastructurii feroviare publice, în valoare de 3,25 miliarde lei şi o creştere cu 16,53% a veniturilor din taxa de utilizare a infrastructurii feroviare de către operatorii de transport feroviar, estimate pentru acest an la 1,05 miliarde lei.

Investiţiile în infrastructura feroviară cresc, în acest an, până la 5,80 miliarde lei, cu o finanţare de 0,14 miliarde lei din sursele proprii ale CFR SA, 0,18 miliarde lei din alocaţii de la buget naţional şi de 5,49 miliarde lei din fonduri externe rambursabile şi nerambursabile, din care 3,39 miliarde lei reprezintă asistenţa financiară aferentă Programului Naţional de Redresare şi Rezilienţă şi 1,04 miliarde lei finanţare din fonduri externe nerambursabile.

O creştere cu 53,9% faţă de nivelul preliminat/realizat la data de 31 decembrie 2023 se evidenţiază la capitolul cheltuielilor totale, în valoare de 6,88 miliarde lei, din care cheltuielile din exploatare, în valoare de 6,76 miliarde lei, deţin o pondere 98,32%, iar cheltuielile financiare, de 0,11 miliarde lei deţin o pondere de 1,68%”, se precizează într-un comunicat de presă transmis de companie.

Cheltuielile cu personalul, în sumă de 3,591 miliarde de lei, reprezintă 53,10% din totalul cheltuielilor, în timp ce în categoria "Alte cheltuieli de exploatare" se înregistrează o sumă de aproximativ 1,217 miliarde de lei, ceea ce reprezintă o pondere de 18%.

Raportat la rezultatul brut estimat pentru anul 2024, se preconizează un rezultat negativ, în scădere cu 0,04% față de pierderea preliminată/realizată în anul 2023. Această tendință survine în ciuda creșterii veniturilor preliminate ale companiei față de anul 2023. Totuși, aceste venituri reprezintă doar 66,89% din necesarul real de finanțare, iar activitatea curentă se desfășoară într-un context caracterizat de creșterea cheltuielilor, în special în urma majorării tarifelor și a prețurilor.

„În acest an, CFR SA estimează plăţi restante, în valoare de 0,10 miliarde lei, în creştere cu suma de 0,09 miliarde lei faţă de cele realizate la data de 31 decembrie 2023, din cauza neîncasării creanţelor restante de la principalii operatori - CFR Marfă S.A. şi CFR Călători S.A. - până la finalul anului 2024, în contextul în care la 31 decembrie 2023, creanţele restante, de la operatorii de transport feroviar de marfă şi călători, cu capital de stat şi privat, aveau o valoare de 1,52 miliarde lei”, au mai transmis reprezentanţii CFR SA.

În paralel, compania își propune să aloce fondurile financiare necesare pentru îmbunătățirea parametrilor tehnici ai infrastructurii feroviare și pentru sporirea siguranței transportului pe calea ferată.