Cele 33 de troleibuze noi vor fi livrate la Timișoara până în toamna anului viitor, în cadrul unui contract de aproximativ 20 de milioane de euro.

Primarul Dominic Fritz și vicepreședintele companiei Bozankaya, Tufan Ozkan, au semnat joi, la Timișoara, contractul pentru achiziția acestor troleibuze. Este pentru prima dată în ultimii 15 ani când Primăria Timișoara face o astfel de achiziție, aceasta completând flota de autobuze nepoluante și tramvaie noi. Conform graficului de livrare, primul troleibuz va ajunge în aprilie 2025.

„Această nouă achiziție face parte din strategia noastră de a crește atractivitatea transportului public și implicit a numărului celor care folosesc troleibuzul, tramvaiul sau autobuzul în deplasările lor zilnice. În ultimii doi ani și jumătate, am reușit să aducem la Timișoara peste 70 de tramvaie și autobuze electrice moderne. Această modernizare se vede în opțiunile de călătorie ale timișorenilor: în mai puțin de 3 ani, am înregistrat o creștere a utilizării transportului public de la 31% la 51%”, a afirmat primarul Dominic Fritz.

Contractul prevede livrarea a 25 de troleibuze articulate, de 18 metri, și a opt troleibuze de 12 metri, echipate cu baterii, până în toamna anului viitor. Toate vehiculele vor fi dotate cu baterii de mare autonomie, sisteme de siguranță, aer condiționat, scaune încălzite, internet wireless și prize pentru încărcarea telefoanelor mobile.

„Semnarea contractului cu Primăria Timișoara pentru noile troleibuze reprezintă un pas important pentru activitatea companiei noastre în România, o țară cu un potențial imens de a revoluționa transportul public. Încrederea Primăriei în soluțiile noastre inovatoare subliniază calitatea și eficiența tehnologiei noastre, și consolidează în același timp angajamentul nostru de a furniza soluții de transport durabile”, a declarat Tufan Ozkan, vicepreședintele Bozankaya.

Noile troleibuze pot atinge o viteză maximă de 80 km/h și au o autonomie de până la 40 de kilometri pentru modelul de 12 metri și 25 de kilometri pentru cel de 18 metri, în zone fără rețea de catenare. Capacitatea de transport diferă între cele două variante: modelul de 12 metri poate transporta până la 100 de pasageri, cu 34 de locuri pe scaune, iar modelul de 18 metri poate transporta până la 140 de pasageri, având 48 de locuri pe scaune.

Valoarea celor opt troleibuze este de 20,2 milioane lei, fără TVA, iar cele 25 de troleibuze costă 78,3 milioane lei, fără TVA. Finanțarea a fost obținută de Primăria Timișoara prin Planul Național de Redresare și Reziliență.