Viitoarea linie de metrou care va uni Gara de Nord si aeroportul Otopeni va pemite construirea unor noi cartiere rezidentiale la nord de Bucuresti si dezvoltarea unui viitor pol de birouri pentru a deservi mai bine companiile aeriene, scrie Ziarul Financiar.
„In orasul Otopeni, care cuprinde si Odaile, sunt inca multe suprafete de teren disponibile pentru dezvoltari noi de tip „greenfield“. Cartiere intregi cu toate functiunile. Astfel, cu o urbanizare bine gandita, s-ar putea ajunge la o dezvoltare net superioara zonei Pipera - Voluntari, ceea ce va permite acestui satelit al capitalei sa devina o suburbie premium care sa ofere toate facilitatile unei zone urbane moderne, comparabila cu cele adiacente marilor capitale europene, care sa ofere un nivel de calitate al vietii ridicat“, explica Alexandru Mitrache, head of land development, Cushman & Wakefield Echinox.

Proiectul Magistralei 6 de metrou prevede un traseu de 14,2 km si cuprinde 12 statii.

„In orasul Otopeni, care cuprinde si Odaile, sunt inca multe suprafete de teren disponibile pentru dezvoltari noi de tip „greenfield“. Cartiere intregi cu toate functiunile. Astfel, cu o urbanizare bine gandita, s-ar putea ajunge la o dezvoltare net superioara zonei Pipera - Voluntari, ceea ce va permite acestui satelit al capitalei sa devina o suburbie premium care sa ofere toate facilitatile unei zone urbane moderne, comparabila cu cele adiacente marilor capitale europene, care sa ofere un nivel de calitate al vietii ridicat“, explica Alexandru Mitrache, head of land development, Cushman & Wakefield Echinox.

Proiectul Magistralei 6 de metrou prevede un traseu de 14,2 km si cuprinde 12 statii.