Schimbul sezonier de anvelope vine la pachet cu o provocare ignorată de mulți șoferi: stocarea corectă a setului scos de pe mașină. Modul în care sunt depozitate cauciucurile pe parcursul celor 6 luni de pauză influențează direct durata lor de viață, aderența și siguranța în trafic.

Regula de aur: Depozitarea pe jantă la presiune redusă

Cea mai bună metodă de păstrare a anvelopelor este păstrarea lor montate pe jante.

Experții recomandă ajustarea presiunii la o valoare scăzută, de aproximativ 1.5 bar. Această presiune menține structura cauciucului stabilă, fără a exercita o tensiune inutilă asupra carcasei metalice interne.

Seturile montate pe jante pot fi stivuite una peste alta (în stivă orizontală) sau suspendate pe suporturi dedicate. În schimb, dacă depozitezi doar anvelopele (fără jante), acestea trebuie așezate vertical pe un raft și rotite ușor o dată pe lună pentru a evita deformarea permanentă a suprafeței de rulare.

Inamicii invizibili ai cauciucului în depozit

Pentru a preveni îmbătrânirea prematură a materialului, locul de stocare trebuie să respecte câteva condiții stricte:

Fără expunere la soare (UV): Soarele usucă amestecul din siliciu și polimeri, favorizând apariția crapăturilor premature pe flancuri.

Fără surse directe de căldură: Păstrarea cauciucurilor lângă calorifere, centrale termice sau pe balcoane neizolate accelerează degradarea chimică.

Fără contact cu substanțe chimice: Uleiurile, solvenții sau combustibilii scunși pe podeaua unui garaj atacă direct compusul de cauciuc.

O anvelopă păstrată într-un spațiu întunecat și aerisit își menține proprietățile intacte ani la rând. Atunci când alegi un set nou sau verifici opțiunile pentru iarnă, depozitarea joacă un rol mai important decât vechimea din acte. Pentru mai multe detalii despre alegerea setului potrivit, poți consulta ghidul despre marcaje, dimensiuni și eticheta UE de pe AutoExpert.