Potrivit unui studiu recent, unu din cinci romani din orase detine o bicicleta, in vreme ce numarul vehiculelor pe doua roti este mai mare, ce-i drept, la tara, unde 35% din populatie are cel putin un astfel de mijloc de transport. Situatia sta exact invers in cazul masinilor, 43% dintre oraseni au un astfel de vehicul, in timp ce in mediul rural cam 32% dintre localnici au un autoturism, potrivit studiului Gfk Cars&Drivers realizat de compania de cercetare de piata.

“In mediul rural pentru 20% dintre locuitori bicicleta este singurul mijloc de transport. Cele mai “cicliste” regiuni ale tarii sunt, in ordine: Banat – Crisana – Maramures si Muntenia, iar printre cele in care locuitorii pedaleaza cel mai putin se numara Bucurestiul si Dobrogea“, potrivit aceluiasi studiu, citat de zf.ro.

In 2012, ultimul an pentru care exista date, in Romania s-au vandut 380.000 de biciclete, fata de doar 70.000 de automobile noi. Totusi, in medie un roman cheltuie pe o bicicleta 120 de euro fata de cateva mii sau zeci de mii pe o masina.

„Asa cum exista multi impatimiti ai automobilelor, bicicletele castiga din ce in ce mai mult teren in randul celor care vor sa duca un stil de viata sanatos sau al celor pasionati de sporturi mai mult sau mai putin extreme”, spune Iulia Cornigeanu, senior consultant GfK Romania. Studiul companiei de cercetare de piata arata insa ca exista si unu din zece romani care detine atat o bicicleta cat si masina, in timp ce doar 2% din populatie detine si o bicicleta si un scuter.

Datele au fost culese in luna iunie si fac parte din studiul sindicalizat Cars & Drivers, realizat lunar de GfK. Esantionul este reprezentativ pentru populatia cu varsta de minim 15 ani, cu o marja de eroare de 3%.