"Joi au fost finalizate lucrarile de turnare a stratului de uzura care uneste cele doua bucati de autostrada, respectiv soseaua din Romania cu cea din Ungaria. In prezent se lucreaza la birourile punctului vamal, la gheretele de control, la copertina, au fost finalizate lucrarile la parcarea in care pot opri peste 100 de vehicule de mare tonaj. Suntem in grafic cu lucrarile. Dar asta nu garanteaza faptul ca autostrada va fi data circulatiei. Pentru ca mai exista niste aspecte si acorduri interguvernamentale care trebuie stabilite de comun acord de cele doua parti, respectiv statul roman si cel maghiar", au declarat surse din cadrul constructorilor, scrie ziuadevest.ro.

Pe de alta parte, lucrarile la segmentul Pecica-Arad vor fi finalizate in luna iulie, sustine constructorul.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a spus insa ca nu se va da circulatiei doar cate o bucata de autostrada. Aradenii vor putea merge pe soseaua de mare viteza pana in Ungaria de abia dupa ce sunt ratificate toate acordurile interguvernamentale. M43 este o autostrada aflata in constructie in Ungaria, ramificatie a autostrazii M5. In primavara lui 2011 a fost dat in folosinta primul segment al ei, intre orasele Szeged si Mako, lucrandu-se in continuare la segmentul dintre Mako si Nadlac, care a fost conectata cu autostrada A1 din Romania.