Au fost depuse cinci oferte pentru modernizarea a două tronsoane din calea ferată Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș, respectiv sectoarele care fac legătura cu Băile Herculane și Poarta.

Specialiștii de la CFR SA analizează acum ofertele pentru loturile 4 și 5, care se întind între Drobeta Turnu Severin și Băile Herculane, respectiv între Băile Herculane și Poarta.

Lotul 4 are o lungime de 41,6 kilometri, iar lotul 5 măsoară 32,6 kilometri. Modernizarea fiecărui lot va implica cheltuieli de 2,4 miliarde de lei.

„Durata de implementare este de 72 de luni, din care 12 luni pentru proiectare și 60 de luni pentru execuție pentru lotul 4, respectiv 60 de luni, din care 12 luni pentru proiectare și 48 de luni pentru execuție pentru lotul 5. Achiziția publică pentru loturile 4 și 5 prevede proiectarea și execuția lucrărilor de modernizare pe un traseu de circa 74,25 kilometri, din lungimea totală a tronsonului”, declară CFR SA.

Odată ce tronsonul de cale ferată Craiova – Drobeta Turnu Severin – Caransebeș va fi modernizat, trenurile vor putea circula cu viteze cuprinse între 100 km/h și 120 km/h.

Proiectul include și modernizarea stațiilor de călători, a podurilor și a opt tuneluri. De asemenea, va fi construit un nou tunel cu cale ferată dublă la Poarta 1, având o lungime de peste 1,2 kilometri.