La finalul saptamanii trecute a fost emisa autorizatia de constructie pentru ultima portiune din lotul 3 al autostrazii Lugoj – Deva. Aceasta bucata era ultima pentru care mai trebuiau emise documentele, deci acum se pot porni lucrarile pe intreaga lungime a soselei rapide, de la km 73+574 la km 77+361.

In ceea ce priveste celelalte doua loturi, se pare ca mai sunt de obtinut autoizatii pentru doua asemenea portiuni de autostrada. Este vorba de lotul 2, cea dintre km 37 + 861 si km 56+220, respectiv lotul 4 intre km 88+106 si km 99+500. Pe lotul doi sunt situate si ecoductele care au fost cerute pentru a fi construite in vederea asigurarii deplasarii animalelor salbatice, scrie tion.ro.

Pana acum firmele care au castigat aceste loturi au efectuat lucrarile de organizare de santier si in unele portiuni s-a inceput chiar si operatiunile de decopertare a stratului vegetal de pe traseul viitoarei autostrazi.

Lotul 2 al autostrazii Lugoj – Deva are 26,5 kilometri si a fost atribuit asocierii Salini-Secol, lotul 3 – 21,14 kilometri asocierii Comsa-Teloxim-Aldesa-Arcadis , iar lotul 4 – 22,14 a fost atrubuit celor de la UMB, societate care s-a facut remarcata prin lucrarile efectuate la primul lot al autostrazii Timisoara – Lugoj, finalizata cu sase luni inainte de termen.