Consilieri lcoali ai Timişoarei au aprobat un studiu de prefezabilitate pentru viitorul metrou. Care metrou? Cel care va trece printr-un tunel de 10 kilometri şi al cărui studiu de prefezabilitate pentru reconfigurarea traseului de cale ferată din oraş costă 30.000 de euro. Consilierilor locali li s-a propus să aprobe, vineri, un studiu de prefezabilitate pentru reconfigurarea traseului de cale ferată pe teritoriul municipiului Timişoara, prin introducerea liniilor CF în subteran, autorităţile motivând că păstrarea lor pe actualul amplasament ar reprezenta o piedică în calea dezvoltării oraşului. Urmează întocmirea studiului de fezabilitate. Valoarea investiţiei pentru trecerea liniilor în subteran este de 1,5-2 miliarde de euro, scrie ziuadevest.ro.

„Acest obiectiv va trebui să aibă aprobarea Guvernului, el se va putea face numai cu aprobarea Guvernului, de aceea trebuia studiu de prefezabilitate. Acest proiect de investiţii va fi unul aprobat de Guvern. Liniile de cale ferată sunt ale Guvernului, nu sunt ale noastre, nici nu am putea să ne apucăm să le ducem în subteran. Acesta este un proiect de viziune, de termen lung. Va putea fi pus în practică numai cu implicarea Guvernului, pe fonduri europene, cu fonduri speciale. Este spectacol pur şi simplu ce prevede acest studiu, în costuri intrând inclusiv amenajările la suprafaţă şi trei staţii care sunt prevăzute pentru a da dublă utilizare liniilor odată duse în subteran. Tehnologia folosită de specialişti este cea a forării verticale, pe care am folosit-o la pasajul Michelangelo. Cu această tehnologie costurile sunt mult mai mici”, a spus primarul Timişoarei Nicolae Robu.