Sase trenuri care ar trebui sa ajunga in Gara de Nord au intarzieri de sute de minute, dupa ce, luni, mai multi copaci au cazut pe calea ferata intre Predeal si Timisu de Sus si, in cadere, au rupt firele de inalta tensiune. Cinci garnituri sunt oprite, marti, pe traseu, in Brasov. Circulatia feroviara a fost reluata cu locomotive Diesel, pe firul II, incepand cu ora 10:44.
Cea mai mare intarziere, de 300 de minute, este inregistrata la un tren de la Brasov, care trebuia sa ajunga in Gara de Nord din Capitala la ora 7.49.

La ora transmiterii stirii, cinci trenuri sunt oprite in Brasov pentru a permite interventia angajatilor CFR, care repara firele de contact intre Predeal si Timisu de Sus, rupte de copaci cazuti de pe versanti.

Potrivit unui comunicat transmis marti de Compania Nationala de Cai Ferate “CFR” SA, personalul feroviar intervine la aceasta ora pentru finalizarea lucrarilor de reparatii la linia de contact pe intervalul de statii Predeal - Timisu de Sus, zona afectata in a doua parte a zilei de luni de prabusirea arborilor de pe versanti, care au rupt firul de contact si cablul purtator pe intreaga distanta.
Trenurile de calatori care asigura legatura pe relatia Bucuresti - Brasov stationeaza in garile Timisu de Sus si Brasov in intervalul orar necesar finalizarii lucrarilor de interventie in zona Predeal – Timisu de Sus, care s-au desfasurat si in cursul noptii.

”Aceasta masura este necesara pentru a permite accesul a 3 drezine pantograf care actioneaza pentru restabilirea continuitatii firului de contact, a cablului purtator si efectuarea reglajelor la catenara pe intreaga distantaafectata de caderile de copaci, astfel incat traficul feroviar sa se reia in conditii normale, cu tractiune electrica. La aceasta ora, trenurile de calatori IR 1644, R 3002, IR 1742, IR 1528 si R 3004 stationeaza in garile Timisu de sus si Brasov, urmand a fi reinscrise in circulatie dupa finalizarea interventiilor si redeschiderea liniei in conditii normale de trafic”, se arata in comunicat.

Circulatia feroviara intre Predeal si Timisu de Sus, reluata pe un fir cu locomotive Diesel

Potrivit reprezentanílor CFR, circulatia feroviara a fost reluata cu locomotive Diesel pe firul II, incepand cu ora 10:44.

Marti dimineata, cinci trenuri erau oprite in Brasov pentru a permite interventia angajatilor CFR, care repara firele de contact intre Predeal si Timisu de Sus, rupte de copaci cazuti de pe versanti.

De asemenea, sase trenuri care ar trebui sa ajunga in Gara de Nord aveau intarzieri de sute de minute.

Compania Nationala de Cai Ferate “CFR” SA informa ca personalul feroviar intervine pentru finalizarea lucrarilor de reparatii la linia de contact pe intervalul de statii Predeal - Timisu de Sus, zona afectata in a doua parte a zilei de luni de prabusirea arborilor de pe versanti, care au rupt firul de contact si cablul purtator pe intreaga distanta.

Trenurile de calatori care asigura legatura pe relatia Bucuresti - Brasov stationeaza in garile Timisu de Sus si Brasov in intervalul orar necesar finalizarii lucrarilor de interventie in zona Predeal – Timisu de Sus, care s-au desfasurat si in cursul noptii.

”Aceasta masura este necesara pentru a permite accesul a 3 drezine pantograf care actioneaza pentru restabilirea continuitatii firului de contact, a cablului purtator si efectuarea reglajelor la catenara pe intreaga distantaafectata de caderile de copaci, astfel incat traficul feroviar sa se reia in conditii normale, cu tractiune electrica. La aceasta ora, trenurile de calatori IR 1644, R 3002, IR 1742, IR 1528 si R 3004 stationeaza in garile Timisu de sus si Brasov, urmand a fi reinscrise in circulatie dupa finalizarea interventiilor si redeschiderea liniei in conditii normale de trafic”, se arata in comunicat.

Mediafax