Acesta a scris pe Google Plus că, în opinia sa, puţin înainte ca avionul să dispară de pe radar, un cauciuc din trenul de aterizare a luat foc, fapt ce a făcut cabina să se umple de fum.

Alertaţi, piloţii au întors avionul către cel mai apropiat aeroport unde puteau ateriza, numit Pulau Langkawi. Asta explică devierea de la traseul original. Apoi, piloţii au încercat să găsească sursa incendiului, motiv pentru care au închis majoritatea sistemelor de transmisie.

Motivul pentru care piloţii nu au contactat solul este că, în cazul unei probleme, nu comunicarea cu turnurile de control este prioritatea, ci rezolvarea problemei şi menţinerea avionului pe traseu.

Astfel, până să ajungă să comunice cu solul, piloţii cel mai probabil au leşinat sau au murit, susţine Goodfellow.

Apoi, avionul şi-a continuat zborul pe pilot automat, a trecut pe deasupra aeroportului Pulau Langkawi, deoarece nu avea cine să îl aterizeze, a zburat până s-a terminat combustibilul şi a plonjat în Oceanul Indian.

Business Insider scrie că aceasta este cea mai bună teorie deoarece este cea mai simplă şi se potriveşte cu toate detaliile cunoscute despre MH370. Gandul.info