Controlorii de trafic aerian de la ROMATSA intra, miercuri, in greva de avertisment, intre orele 11.00 si 13.00, fiind nemultumiti din cauza neincheierii contractului colectiv de munca.

Sindicatului Controlorilor de Trafic Aerian ATCOR a anuntat in 9 iulie greva de avertisment.

"In momentul de fata nu mai avem un contract colectiv de munca. Incepand cu data de 30 mai, patronatul a refuzat, dupa aproximativ 80 de zile de negocieri sa mai continuam aceste negocieri. Reprezentantii sindicali din toata tara nu au mai avut posibilitatea sa stea aici (la Bucuresti, n.r.) si au trebuit sa plece acasa si in aceste conditii nu mai e nicio sansa, nu mai exista nicio cale de dialog, refuzand practic negocierile. Singura solutie pe care o avem este aceasta, sa declansam aceasta greva de avertisment, conform legii. Am ales acest lucru, desi legea ma obliga sa o anuntam cu 48 de ore inainte, noi am facut acest anunt cu o saptamana inainte, in speranta ca organele competente ale statului vor interveni si vor gasi o cale sa nu ajungem la acea greva de avertisment", a declarat atunci liderul sindicatului, Gabriel Tudorache.

Administratia Romana a Serviciilor de Trafic Aerian (ROMATSA) are in prezent 1.530 angajati. Intre 2.500 - 3.000 de aeronave tranziteaza, in fiecare zi, teritoriul Romaniei.

"Greva la noi presupune ca mergem la lucru, suntem obligati sa asiguram o treime din traficul aerian. Pe de alta parte, asiguram toate zborurile umane, de cautare si salvare, zborurile cu presedinti, monarhi, politia aeriana. Am anuntat atat Ministerul Transporturilor, Consiliul de Administratie, prim- ministrul, presedintele, Autoritatea Aeronautica Civila Romana si inclusiv forurile internationale. Am trimis acum doua-trei zile o scrisoare si am cerut si sprijinul prim-ministrului interimar, Gabriel Oprea. Din pacate, pana acum nu am primit nicio veste, nicio chemare la dialog", a spus Tudorache.

Sindicalistii au 14 revendicari pe care le solicita in noul contract colectiv de munca. Intre acestea, ei cer pensionarea la 55 de ani si introducerea unui articol prin care, dupa aceasta varsta, un controlor de trafic sa aiba posibilitatea sa fie trecut pe un alt post in ROMATSA pe masura pregatirii lui, in speta la o directie operationala sau de siguranta. Mediafax.ro