''Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a transmis in data de 28.03.2017, spre validare ANAP, documentatia de atribuire aferenta contractului de lucrari "Proiectare si Executie Varianta de Ocolire Timisoara Sud", se arata in comunicatul emis de CNAIR.

Lungimea Variantei de Ocolire Timisoara Sud este de 25,690 km de drum national.

Potrivit CNAIR, principala atributie vizeaza fluidizarea traficului intern si international care intra in tara prin zona Stamora Moravita, se desfasoara pe DN 59, ajunge in zona Timisoara si se indreapta catre centrul tarii pe DN 6 sau pe sectoarele de autostrada Arad – Timisoara – Lugoj.

Mai mult, ''CNAIR SA a transmis spre validare ANAP, documentatia de atribuire aferenta contractului de lucrari "Modernizarea centurii rutiere a Municipiului Bucuresti intre A1 - DN 7 si DN 2 – A2, sector DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750)", precizeaza un alt comunicat al institutiei.

Proiectul vizeaza modernizarea a 11,524 km din centura rutiera a municipiului Bucuresti.

Potrivit datelor transmise, sectorul DN 2 (km 12+300) - A2 (km 23+750) consta, in principal, in sporirea capacitatii de circulatie de la doua la patru benzi de circulatie, cate doua pe sens, si in eliminarea unor intersectii la nivel prin realizarea unor noduri rutiere, a unor pasaje noi, precum si prin reabilitarea pasajelor si a podurilor existente pe aceste sectoare de drum national.

Proiectul va fi finantat din cadrul Programului Operational Infrastructura Mare (POIM) 2014 – 2020, si este prevazut in Master Planul General de Transport (MPGT), aprobat prin HG 66/ 2016. Mediafax.ro