Zona aflata in aria teritoriala a Sectiei Drumuri Nationale Arad a atras cele mai multe oferte, patru la numar. Nici pentru SDN Timisoara nu putem spune ca a lipsit interesul, au fost depuse trei asemenea oferte, se arata intr-un raspuns oficial furnizat de DRDP Timisoara, la solicitarea Tion.ro.

Ca o veste buna, licitatia pentru stabilirea firmelor care se ocupa de deszapezire include in traseele licitate si lotul 2 al autostrazii Timisoara – Lugoj, aflat in prezent inca in lucru. Deci, teoretic, acesta ar trebui deschis circulatiei inainte de inceperea iernii. Pentru Acordul – Cadru pentru „Intretinere pe timp de iarna 2015-2016, D.R.D.P. Timisoara – Autostrada A1 km 494+236 – km 584+818 Remetea Mare – Nadlac Autostrada A11 km 0+000 – km 2+300 Arad – DN7” au fost depuse doua oferte. De asemenea, pentru Autostrada A1 km 440+990 – km 494+236 Traian Vuia – Remetea Mare si A6 km 0+000 – 10+518 VO Lugoj-Tipari a fost depusa o singura oferta.

Ofertele pentru toate cele opt sectoare au fost deschise intre 1 si 6 octombrie, in prezent derulandu-se operatiunea de analizare a ofertelor lansate. Deci, teoretic, in urmatoarele zile ar trebui sa avem stabilite si firmele care ar trebui sa se ocupe de deszapezire, astfel incat sa nu fie probleme. Totusi, se mai pot intampla si situatii neplacute.

In urma cu cativa ani, pe autostrada Arad – Timisoara firma tocmita pentru a curata zapada efectiv a disparut din peisaj, nefiind capabila sa-si indeplineasca obligatiile. Atunci a fost necesara aducerea de utilaje speciale de la alte directii de drumuri pentru a se putea rezolva problema. In acest an, Directia de Drumuri si Poduri Timisoara este mai bine pregatita, va aducem aminte ca, de curand, aici au sosit mai multe autofreze speciale, nou-noute, aflate la dispozitia DRDP.